的震动能量多数被吸收化解,变成只震动一次或者根本不产生震动,其结果就是过坑坎的感觉变得舒服较了,只是沉闷的一声轻响就过去了,驾车的舒适感提高了,车门开关部件损坏的机率也减小了。
6、保护引擎盖表面车漆
7、保温
利用隔音棉的隔热效果,对顶棚进行隔音,不仅可以阻隔下雨时雨点的敲击声,配合底盘和四门的隔音棉,还可以有效屏障夏日阳光的酷晒,保持车内冷气温度,在冬季也有相应的减缓车内热量散发的作用(感觉象给车穿棉袄一样)
车厢内的噪声通常会被车主有所疏忽,由于国内销售的主流车型仍是中低档车型,加上不少国产车在引进时都为了“合适中国路况”而进步了悬挂系统的高度及强度,于是更多的平稳和噪声就随之而来。当然,较差的选材与装配质量(特别是经济车型)、较老旧的发起机和不契合空气动力学的汽车外形也是国产车高噪声的缘由之一,即便是隔音效果良好的进口车也可能由于中国版本的“降低本钱”而变成国外同车型的中低程度。
恼人的车内噪声不外乎来自发起机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。国内盛行的汽车隔音技术都是依据这几个噪声源停止防治,以到达隔绝噪声进入车厢,营造一个安静的车内空间。其详细施工办法是:
(1)在发起机舱盖处粘贴防火隔音棉,隔音棉能大量吸收发起机运转时的噪声,并且还具有隔热功用,能有效维护发起机舱盖的面漆,防止长时间高温运用面漆变色。
隔音棉也叫吸音棉,吸音隔音棉用作墙体、天花的吸音隔音施工;隔音棉能有效的阻尼外面传播进来的噪音起到隔音降噪的作用。在不同场所和环境可选用不同的隔音材料才能起到较好的隔音作用。
规格:500mm*500mm、1000mm*1000mm;
厚度:50mm
颜色:黑色 灰色 白色 黄色 等(彩色成本稍高)
材质:聚氨酯 PU;
密度:35# 30Kg/m3;
产品优点:
隔音棉采用聚酯海棉、玻璃纤维、材料加工而成,环保,自然,健康,不含甲醛,可直接和人体皮肤接触不会过敏声学环保波浪棉是由聚氨酯海绵制成。 可以与人体皮肤直接接触,不产生任何副作用,无色无味,不会释放污染物,是较接近自然的专业吸音材料,在用作内部隔断或墙面吸音隔音时,有着比玻璃纤维更好的环保性和吸音效果,且**可回收利用,其烟密度、毒气均低于国家环保标准。是欧美韩日广泛应用于建筑装修领域的环保材料、隔音降噪。
吸音原理:
具有大量内外联通的孔隙和气泡,当声波入射到其中时,可引起 空隙中空气振动 由于空气的粘滞阻力,空气与孔壁的摩擦,使相 当一 部分声能转化成热能而被消耗。 此外,当空气绝热压缩时,空气与孔壁 之间不断发生热交换,由于热传导作用,也会使 一部分声能转化成热能。
应用:
隔音棉广泛用于控制室、混音室、听音室、练琴房、家庭影院、声学试验室、音乐录音棚、试音室、测绘室、KTV房、星级宾馆工厂建筑消音及楼宇消音工程、发电机组消音、空调、汽车(重型机械)工业等行业与场所
(1)运用减振隔音资料来到达消音降噪的目的。例如:在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音资料后,它会起到加固车体构造和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是由于粘贴减振隔音资料后。改动车体的固有频率,控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣,从而有效隔除车个噪声。